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快点!快点!再快点!他们已经六次跑赢了时间…

7月3日,赤峰市医院内。“患者此时已经没有了自主呼吸。”在与患者家属达成一致后,包钢医院器官获取组织(OPO)医生王连政与赤峰市医院的医生共同?#20113;?#23448;捐献者进行了医学检查,“符合条件。”随后,根据计算机给出的分配结果,王连政预定了第二天由赤峰玉龙机场飞往包头东河机场的航班。

7月4日凌晨,在确认捐献者已临床死亡后,负责手术的医师向捐献者鞠躬致意后,手术开始。早上8时30分,王连政带着来自捐献者的两个肾脏,登上了G52893航班;上午10时整,经过一个半小时的飞行,航班准时抵达包头机场。专人、专车、专用通道,从航班降落在跑道开始滑行算起,只用了9分钟,王连政便已坐上开往包钢医院的急救车。

“9时43分,?#21307;擁降?#24230;员通知:华夏航空G52893航班上有一例人体器官,落地后需要快速保障。”G52893航班停靠的21号机位,位于距候机楼较远的东南角,乘客需依靠摆渡车才能到达候机楼。据当天的值班经理介绍,这趟航班的?#29486;?#29575;为90%,要是按照正常流程办理,最少需要20分钟左右。为了保证运送器官的医护人员可以最快离开机场,他专门从贵宾厅调来了一辆摆渡车,只负责接运送器官的医护人员。“我们同时开通了直达停车场的绿色通道,大大缩短了医护人员的运送时间。”截至目前,包头机场已完成捐献器官运输保障任务6次(包括进出港),运输器官主要为肝源、肾源。

器官运送是一场生命与时间的赛跑,参与其中的每个人都肩负着重要的责任。“多抢一分钟,器官移植的成功率就会提高一分,移植的效果就会越有保证。”包钢医院器官获取组织(OPO)医生王连政介绍,活体器官移植时限为24小时以内,因此医护人员会根据运送时所搭乘航班的时刻安排器官获取的时间。

“现在器官运送的流程已经很成熟了,而且各方面的衔接都很顺利。通常我们会提前跟机场、航空公司进行备案。登机后,机组人员通常会把我们安排在方便下机的位置。如果机上乘客较多,机组人员会在降落时要求其他乘客暂时不动,安排我们优?#35748;?#26426;。”王连政表示,2017年民航?#22336;?#24067;了《人体捐献器官航空运输管理办法》后,为保障器官运动的高效运输,各地机场、航空公司都会开启“优先起飞、提前落地”的绿色通道。“这次运送的两个肾脏已经成功地移植到了两位受捐者体内,目?#23433;?#20154;整体状态良好,正处于恢复阶段。”

(包头日报社全媒体记者:王璐)

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